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                                                        发稿时间:2020-06-05 02:58:42

                                                        此次特朗普政府的最新命令宣布后,达美航空发声明称,“我们支持并感谢美国政府为保障我们权利和公平所采取的行动。”

                                                        选举、疫情、暴乱……美政府又搞政治操弄

                                                        当时的规定并未引起三家美国主要航司的强烈反应,因为它们此前已经停飞中国,等到近期琢磨复飞时才急了。

                                                        而美国运输部的数据显示,2018年,超过850万乘客乘坐了中美直飞航班。其中,美联航运载了17%的乘客,国航乘客占比超过19%。达美航空的乘客比例略高于10%,少于东航和南航,排名第五。

                                                        “三立新闻网”称,国民党目前仍未证实江启臣的行程,不过,国民党“立法院”党团总召林为洲表示,国民党的确有规划这场记者会,预计出席的有江启臣、林为洲、国民党“立法院”党团秘书长蒋万安、国民党一级主管、在地中常委等人。林为洲称,不论罢韩投票结果如何,国民党均已备妥应对的声明。在美国大选临近,黑人之死引发的怒火在全美蔓延,新冠疫情又尚未得到控制之际,特朗普政府以“美国航司未能复飞中国”为由发出了赤裸裸的威胁,竟宣称要禁止中国航司执飞美国。

                                                        也就是说,这将在事实上增加回国航班的数量,扩大乘客在购买中转航班时的选择空间。

                                                        美联航则再次表达了复飞中国的意愿:“我们期待在监管环境允许的情况下恢复中美之间的客运服务。”

                                                        当地时间6月3日,美国交通部(DOT)发布命令称,将暂停所有往返美国的中国航空公司定期客运业务。这一命令将于6月16日生效,也可能会提前生效,受影响的有国航、东航、南航和厦门航空。

                                                        在中方尚未批准美国航司复飞中国之际,上述命令一再声称要让“两国航司能够充分使用双边权利”,赤裸裸地威胁称如果中方调整政策,使美国航司的情况得到必要的改善,那么美国国务院已经完全准备好重新审视命令中宣布的行为。

                                                        除此以外,据英国《卫报》报道,目前各家中国航司每周飞往美国的定期航班不超过一趟,但执飞了大量包机航班,且通常是为了帮助中国留学生回国。